2018年日本丰田凯美瑞在线透露

 

2018年丰田凯美瑞可能在2017年纽约国际车展期间被曝光,但最近这家日本汽车制造商刚刚以其当地市场的形式展示了他们常年级车。与前两代产品不同,亚洲规格型号现在与其设计的美国版本一致,以及2017年上海车展上推出概念元素。

与美国版本一样,日本车型采用了设计语言,使得-轿车从前到后更加大胆,更加柔和。我们看到宽大的进气口,前保险杠的宽度,以及纤细的前大灯和大胆的烤架。在引擎盖上也可以看到多个字符线,与之前的型号相比,它设置得更低。

2018年日本丰田凯美瑞在线透露

2018年的凯美瑞外观更加时尚,由于它的轿跑车顶线条,它的高度似乎更低。同时,窗口线在前部和后部都看到扭结,侧面由三个字符线定义。第一条线可以在汽车的下半部分看到,然后向上扫过并与尾灯合并。然后第二条线穿过门把手,而第三条线向上拱起,形成独特的后四分之一面板处理。

同时出现的柱上的一个山脊,然后接缝进入行李箱盖的顶部。然后汽车的尾端向上踢,并由定义的肩线补充。细长的环绕式尾灯,以及向下扫过的线条,完善了后部的外观筋膜。这款车型现在采用丰田新的模块化平台,名为-。

各种车身包装也可用于2018年凯美瑞。与丰田的阵容中的大多数车型一样,这些选项将来自或TRD。采用精致的车身套件,不同的前裙板和新的侧裙以及特殊车轮。TRD同时更加注重运动,增加了前保险杠套件,带有集成LED日间行车灯,低轮廓轮和更明确的一对侧裙

内部,它获得一个独特的仪表板,看到中央控制台将驾驶员和前排乘客区域分成两部分。最新的人机界面,可通过10英寸颜色的星期一访问,一个位于仪表板内的7英寸多信息显示屏和一个8英寸音频/导航显示屏,也可作为空调系统的控制器。丰田表示2018年的凯美瑞在座椅设置较低的情况下可以提供更多空间。

日本版的2018年凯美瑞采用混合动力系统。它是带有VVT-2.5升动力发动机。其他市场也将获得新的2.5发动机,以及3.5升6发动机。混合动力车型配备无级变速器,而其余发动机则配备新的8速自动变速器。

目前尚未确定日本规格凯美瑞是否会相似对亚洲规格型号。

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