9月汽车销量榜单出炉:轿车、SUV、MPV、新能源榜

 

  最希望胀励车市冷年逆风上行的“金九银十”已静静过半,正在各大汽车厂商一连发力下,颓靡已久的国内车市毕竟有了一点喧闹起来的迹象。据乘联会揭晓的最新销量数据显示,9月份国内狭义乘用车市集总销量达178.1万辆,固然没有逆转一共汽车市集的下行态势,好正在同比跌幅接连收窄,环比增幅更为清楚。可见,9月份车市确实迎来了短暂的回暖,但没有完毕超预期苏醒。

  正在最能表现各大厂商金九呈现的销量榜单中,一汽公多以6%的同比伸长幅度再次斩获冠军,日系品牌销量稳步逆势上升,自帮品牌虽受车市遇冷大境况的影响颇深,但排名较上月擢升不幼,成为继北京驰骋之后涨幅最高的品牌。

  9月份的轿车销量榜单数据可谓看点颇多,公多朗逸、日产轩逸、公多宝来仍承办了前三的宝座,此中朗逸销量涨势凶猛高达48654辆,与排名第二的轩逸拉开了1万多台的销量差,新宝来则以近3.5万的销量数据紧追其后,同比增幅罕见破百。曾是销量榜前排常客的丰田卡罗拉继上月跌出前十后,本月排名有所回升,但很明显换代影响还未完整过去,假使有金九旺季胀励仍涌现了高达两位数的同比跌幅。正在B级车月冠夺取战这场无硝烟的交兵中,帕萨特没有令人心死,以几百台的销量差险胜本田雅阁夺冠。雪佛兰科鲁泽的入榜有些不料,宝马5系则仍是华丽品牌独一入榜车型。

  相较于轿车销量榜单的“偶有惊喜”,9月份SUV销量榜单的改变几乎能够用“翻天覆地”来状貌了,国产脸庞增加且名次有所擢升,历来阐明不变的日系车型呈现反而不尽人意。细观榜单,哈弗H6接连连冠且成为9月独一销量破3万的SUV车型,可谓是“闷声发大财”的范例,数月来销量连续呈稳步上升之势,最终以一万多的销量差力压公多热销SUV车型途观。长安CS75、吉祥博越等自帮品牌车型跻身榜单前五凌驾预期,奇骏、逍客等日系车型排名下跌幅度较大,长年迈二的本田CR-V旺季销量更是不升反降,排名第六令人大跌眼镜,华丽品牌仅奥迪Q5桂林一枝。

  MPV细分市集的集体销量较8月份有所上升,但上榜车型及排名状况改变不大。五菱宏光已经盘踞霸主位子,别克GL8的商务位子也无人能及,比力亮眼的是宝骏RM-5,被宝骏汽车寄予厚望称之为“新宝骏”的RM-5车型,这一呈现能够说格表值得夸奖。

  新能源车型受补贴低落影响,是唯逐一个正在9月份涌现销量环比下跌的细分市集,但短期的颓靡不行含糊它是将来车市重心迁徙的偏向之一。

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