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奥迪首款高级豪华轿车8优雅而不华丽。它的方形肩膀,深蹲的外观讲述了力量和速度,但它却在静静地吹嘘,我喜欢它。一些为豪华车投入68,000的人不想吹嘘自己的财富,而8让他们几乎没有一眼就能通过其他驾驶者。这是一个好处。它也几乎没有皱褶穿过风,保持声音最小化。

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梅赛德斯 - 奔驰和宝马的这一新竞争者不仅仅是另一辆德国豪华车。它是一款革命性的车辆,因为它有一个铝制空间框架车身,用于后座乘客的侧面安全气囊,并配有奥迪着名全轮驱动系统。奥迪是大众汽车的奢侈品部门。有两个模型,一个机智前轮驱动和3.7升发动机,配备4.2升发动机。

3.7的马力为230马力,价格从56,900起。 4.2 功率为300马力,售价为64,500。我们的测试车是4.2 ,如果成本不是一个因素,这是我更喜欢的车型。 4.2 不仅像魔术贴上的猫一样抓住了道路,而且它在各种天气条件下都是如此,当你踩油门时,增加的马力是有益的。与大多数一样,您必须令人信服地推动节流以获得最佳性能,但是当您这样做时,它会做出积极响应。

在城镇周围,五速自动变速箱并没有像我想的那样快速下降,这促使我将杠杆保持在第四档,甚至第三档,以便更快地调节油门。乙由于日常驾驶引起的裤子印象似乎比BMW 540或梅赛德斯 - 奔驰-420慢,但这是学术性的。所有三年或50,000英里的定期维护是免费的。它的光滑轮廓具有欺骗性。

它的113英寸轴距和198.2英寸的总长度略大于梅赛德斯 - 奔驰级轿车,但它看起来并不笨重。 16英寸的轮子与柔软的弯曲形状形成了鲜明的视觉对比。可选的17英寸轮圈将是我个人的选择。

空间框架独特的铝制空间框架概念是与美铝合作开发的,旨在降低整车重量,从而提高性能和燃油经济性。它需要40项专利和10年,更不用说七种新的飞机级铝合金。额外的好处是更容易回收林志玲。据奥迪称,承重结构类似于飞机,比钢轻40%,具有更高的刚性。

外部车身板甚至比钢更容易抵抗凹痕。较轻的重量使得较少的重量移动并使汽车感觉灵活。另一个好处是没有生锈的威胁。

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加热轮内部,8秉承其豪华计费。我开车的第一个晚上,我打开加热座椅,立即发现方向盘也在升温。虽然这似乎是一种愚蠢的放纵,但它仍然是我对8的持久记忆之一。方向盘的温暖只持续几分钟,然后自动关闭,但令人惊讶的是它在冷手上有多好。

布拉沃。座位很棒,但也很好有些人可能不喜欢他们的坚定。他们适合我,就像他们量身定做的那样。

核桃装饰很丰富,换档杆被铝包围,提醒汽车是由它构成的。在后排座椅上不仅有足够的腿部空间,而且我们的测试车配备了温暖的天气包,每个门都装有可伸缩的窗纱。再次,一个很好的接触。在后面,有一个巨大的地毯衬里树干。

随着8的发展,奥迪已经开始挑战高端车型中的老牌汽车制造商,并且它采用了一款灵活,重量轻,美观的独特车型。 价格无论多么令人满意,与其他同类产品相比似乎有点过高。价格4.2升基本价格为64,500。

选项包括加热前后座椅,加热轮,方向盘上的无线电控制,电动后窗帘,后侧窗帘,中空玻璃和太阳能天窗,以减少热量增加。标价为68,700。保修基本保修期为三年或50,000英里。要点:4.2升是豪华轿车的革命性方法,采用铝制空间框架结构技术,结构坚固,重量轻。

它光滑流畅,但看起来不华丽,这对于隐姓埋名来说非常棒。对位:变速器需要刻意推动才能让它在城镇附近降档,价格偏高。 发动机:4.2升,8变速箱:自动轮胎:113英寸重量:3,902磅。

基础价格:64,500价格驱动:68,700MPG评级:17个城市,25个城市。

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